Дезинсекция автобусов, трамваев, троллейбусов и маршруток убирает тараканов, клопов, блох и мух, которые едут вместе с пассажирами. Для перевозчика это ещё и защита от жалоб, штрафов и испорченной репутации маршрута в Бологом.
В салоне насекомые прячутся в обшивке сидений, под поручнями, в щелях пола и за панелью. Тараканы и клопы переносят возбудителей, а клопы к тому же кусают пассажиров прямо в пути. Одна жалоба с фото в соцсетях заставляет людей отказываться от конкретного маршрута.
Самый явный сигнал — жалобы пассажиров на укусы или на насекомых в салоне. К этому моменту колония уже расплодилась, и медлить нельзя.
Проверяют транспорт и без жалоб: тёмные точки в швах сидений, шкурки после линьки, специфический запах в закрытом салоне, мухи у окон в холодный сезон. Плановую обработку лучше ставить на график, не дожидаясь таких находок.
Мастер проходит салон холодным туманом, который оседает в щелях обшивки, под полом и за панелью приборов. Сиденья, поручни и труднодоступные стыки обрабатываем точечно препаратами на основе циперметрина, а по периметру салона ставим барьер.
Горячий туман подключаем при сильном заражении: он поднимает облако, которое проникает в самые узкие полости. После обработки салон проветривают, поверхности протирают, и машина возвращается на линию без стойкого запаха.
Перед обработкой из салона убирают личные вещи водителя, мусор и коврики пылесосят. Окна и двери закрывают, кондиционер отключают — туман должен осесть, а не уйти в вентиляцию.
Машину ставим на отстой в депо или на выделенную площадку. Обрабатываем ночью или между рейсами, чтобы не снимать транспорт с маршрута в часы пик.
Препараты относятся к малоопасным для человека при нанесении по регламенту, а после проветривания и протирки поручней салон полностью безопасен. Водитель не контактирует со средством и не вдыхает его.
Запах после тумана лёгкий, уходит за пару часов проветривания и не остаётся в обивке. Одежда и личные вещи, убранные до обработки, не страдают — их достаточно вернуть на место после уборки.
Цена зависит от типа машины, площади салона и количества единиц в партии. Для автопарков и депо в Бологом выгоднее договор: стоимость одной машины в плановом графике ниже разового вызова.
Точную смету считаем по количеству машин и выбранной схеме, выезжаем в депо по всему Бологом. Для юрлиц оформляем договор, акты и заключение, которые пригодятся при проверках и для отчётности.
Насекомые гибнут в течение суток, оставшиеся в кладках — в ближайшие дни, когда выходят и контактируют с препаратом. Если в гарантийный срок появились особи, повторно выезжаем бесплатно.
Для парка мы составляем график выездов: раз в месяц или раз в квартал в зависимости от пассажиропотока, и обслуживаем маршруты по всей Бологом области. Барьер по периметру салона не даёт насекомым вернуться извне, а выезд из Бологом возможен в день обращения.
Дымовые шашки и бытовые баллончики в салоне дают видимый эффект, но не достают кладки в обшивке и под полом. Через неделю насекомые выходят снова, а средство уже выветрилось.
Ошибка и в том, что обрабатывают только видимые места. Клопы и тараканы живут в полостях, куда не попадает распыл из баллона. Профессиональный туман заполняет весь объём салона, включая стыки и пустоты.
На 2–4 часа вместе с проветриванием. Обрабатываем ночью или в перерыв между рейсами, чтобы не ломать расписание.
Лёгкий запах уходит за пару часов проветривания. Обивка и пластик его не впитывают.
Да, после проветривания и протирки поручней и сидений салон безопасен. Средства не остаются в воздухе.
При обычной заселённости да. При сильном заражении делаем второй заход через две недели, чтобы убрать молодняк из кладок.
Составы на основе циперметрина и фентиона, для салонов выбираем средства с коротким сроком проветривания.
Желательно, иначе насекомые переберутся с обработанной машины на соседнюю. Для парка ставим общий график и барьер.
Убрать личные вещи, пропылесосить салон, закрыть окна и выключить кондиционер. Остальное сделает мастер.
Да, выезжаем в депо и на стоянки по всему Бологом. Работаем в удобное для перевозчика время, включая ночь.
Договор, акты выполненных работ и заключение. Для транспортных предприятий это часть обязательной отчётности.
При высоком пассажиропотоке раз в месяц, при среднем раз в квартал. Периодичность подбираем под парк.
Колония разрастается, жалобы копятся, а вывести насекомых из запущенного салона дольше и дороже.
Да, гарантия действует на каждую обработку. Повторный выезд в гарантийный срок бесплатный.
Можно, но эффект будет временным. Насекомые быстро мигрируют между машинами, поэтому парк обрабатывают комплексно.
